汽車製造企業廢氣煙塵淨化工藝  關鍵詞：廢氣淨化，煙（yān）塵淨化

　　汽車製（zhì）造廠廢氣煙塵淨化方案 汽配廠車間通風降溫工藝

　　汽車製造企業廢氣淨化工藝：

　　主要什麽工序（xù）產生的廢氣啊，比如噴漆，整個（gè）車間有味的話 那（nà）就麵收（shōu），加管道收集就行了呢。

　　汽車廠塗裝車間廢氣包含油漆有機溶劑和塗膜烘（hōng）幹時的分解物，這（zhè）些揮發（fā）性有機物對人的健康危害非常大，並且有惡臭氣味，而且（qiě），這些危害物（wù）質的排出量會因使用塗料品種、使用量、使用條件等的變（biàn）化而有差異，嚴重影響生產和作業環境。塗裝車間廢氣主要發生源（yuán）為噴漆室、晾（liàng）幹室和烘幹室三者的排氣，其（qí）中（zhōng）噴（pēn）漆室的排氣量（liàng）最大，烘幹室（shì）的排氣濃度最大。

　　根據客戶提供的數據及我（wǒ）公司現場勘查的車（chē）間工況，久久精品这里有設計了一套4000Nm?/h風量的廢（fèi）氣處理裝置，具體工藝為：收集混合廢氣，然後（hòu）通過管道進入幹式過（guò）濾器除水除霧，再經過除塵器出去廢氣中的粉塵顆粒（lì），然後通（tōng）過活性炭吸附脫附裝置（zhì）進（jìn）行廢氣濃縮（suō），接入RCO催化（huà）燃燒設備進行燃燒，產（chǎn）生無毒無害氣體達標排放，並將餘熱回收循環利（lì）用。

　　該公（gōng）司通過網站了解到（dào）公司對汽車廠塗裝車間廢氣處理設備的安裝，並進行了深入的了解，最後與公司簽定合同，我公司受該企（qǐ）業的委托（tuō），根據提供（gòng）的相關數據及資料，借鑒相關工程實際設計和運行經（jīng）驗，堅持“投資（zī）省、處（chù）理（lǐ）效果好、運行成本低（dī）”的原則，為（wéi）這家北（běi）京汽車廠設計了（le）本廢氣處（chù）理工程方案。

　　汽車製造企業焊接（jiē）煙塵淨化工藝：

　　采用整體處（chù）理工藝，對焊接煙塵進行收集、淨（jìng）化，然後達標排放。首先利用安裝在焊接點附近的收（shōu）集口將焊接煙（yān）塵進行（háng）收集，使（shǐ）其由無組織排（pái）放狀態轉變為（wéi）有組織排放（fàng）；然後將焊接煙塵輸送（sòng）至處理（lǐ）設備，焊接煙塵經過處理達標後（hòu）經煙囪進行15m高空排放。

　　該廠車間存在焊接工序，生產作業過程中產生焊接廢氣。焊接煙塵（chén）主要來自焊條的藥皮，少量來自焊芯及（jí）被（bèi）焊工件。廢氣主要成分有煙塵顆粒物，粉塵、煙塵（chén）飄散在空氣中，如果不從源頭收集，很容易進入人的肺泡，長期下（xià）去，可能會得肺病，影響（xiǎng）人的（de）身體健康，易造成工人曠工、生病的情形。長此以往影響員工（gōng）積極（jí）性。這些廢氣目（mù）前處於有組織排放狀態，但（dàn）處理效果（guǒ）未達到相關標準。