廢氣（qì）治理沸石轉輪吸（xī）附濃縮設備在結構和（hé）功能上可分為三部分：轉輪前預處理部分、沸（fèi）石轉輪濃縮部分、廢（fèi）氣焚燒室部分。

　　一、轉輪前（qián）預處理部分

　　轉輪前（qián）預處（chù）理分為調溫調濕和過濾部分構成。調溫調濕主要（yào）是針對塗裝車（chē）間噴漆室采用文丘裏水幕處（chù）理前處理廢氣後排放得廢氣具有低溫高濕（溫度20℃~30℃，濕度80%~95%左右）的特點采取升溫調（diào）濕的方式（shì）提高進轉輪前空氣的溫度降低空氣含濕量達到轉輪最佳（jiā）吸（xī）附溫（wēn）濕度（溫度40℃，濕度＜90%）狀態。

　　過（guò）濾部分通（tōng）過采用不同等級過（guò）濾器組合作用除去進轉輪的大顆粒物質，使轉（zhuǎn）輪對VOCs進行（háng）處（chù）理。

　　二、沸石轉輪濃縮部分

　　沸石轉輪部分依據功（gōng）能分三個區，吸附區、脫附區、冷（lěng）卻區。

　　驅動電機（jī）通過鏈條傳動帶動轉（zhuǎn）輪（lún）旋（xuán）轉，通過調整轉輪的（de）轉速調整沸石（shí）轉輪的處理效（xiào）率。

　　吸附區將車間廢氣進行過濾（lǜ）處理（lǐ），利用（yòng）沸石轉輪的吸附性將廢氣中的苯（běn）、甲（jiǎ）苯、二甲苯、乙酸乙酯、丁酮、異丙醇和醚類等吸（xī）附在轉輪中，達標氣（qì）體經過（guò）過濾後直接排放；轉輪脫附區的溫度在（zài）200℃左右高溫風反吹作用（yòng）下轉（zhuǎn）輪中沸石分（fèn）子與VOCs分子間的範德華力和靜電吸引力被破壞。

　　VOCs被濃縮成原來5~20倍的高濃度氣體。冷卻區通過低溫風將轉輪溫（wēn）度冷卻下來進行下一個階段的廢氣吸（xī）附。

　　三、廢氣焚燒室

　　為VOCs裂解（jiě）提（tí）供一個750℃~800℃高溫的環境，在高溫環境（jìng）下VOCs和（hé）氧氣發生（shēng）氧化反應生成二氧化碳和水並釋放（fàng）出大量的熱。

　　目前市場上（shàng）常見的（de）有兩床式RTO、三床式RTO和旋轉RTO三種，設計（jì）選型時根據現場廢氣量、廢氣濃度、後級用熱需（xū）求、場地及後期使用維護成本等綜合（hé）考慮進（jìn）行選擇。